Для расчета утилизационного сбора в отношении погрузчика прибавлять к его массе грузоподъемность не нужно

Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного Суда РФ решила, что в целях исчисления утилизационного сбора максимальную технически допустимую массу погрузчика следует определять по конструкционной массе, установленной изготовителем. Прибавлять к ней грузоподъемность не нужно. Как указала Коллегия, юридическое значение для исчисления утилизационного сбора могут иметь физические характеристики самоходной машины. Грузоподъемность же, в отличие от массы, является не физической, а технической характеристикой. Следовательно, именно масса погрузчика необходима для расчета утилизационного сбора. Расширительное толкование понятия "максимально допустимая техническая масса" в отношении самоходных машин способно приводить к двукратному увеличению размера утилизационного сбора. При наличии неопределенности в правовом регулировании рассматриваемого вопроса правила исчисления такого сбора не могут быть истолкованы в сторону увеличения фискального бремени.

Определение СК по экономическим спорам Верховного Суда РФ  от 2017-12-26 № 305-КГ17-12383  Суд отменил принятые ранее судебные акты и направил на новое рассмотрение дело об обязании таможенного органа проставить отметки об уплате утилизационного сбора в паспортах самоходных машин, ранее ввезенных обществом на таможенную территорию и выпущенных для внутреннего потребления, поскольку у нижестоящих судов при наличии неопределенности в правовом регулировании отсутствовали законные основания для того, чтобы истолковывать правила исчисления утилизационного сбора в сторону увеличения фискального бремени, возлагаемого на его плательщика

Документ представлен в Системе ГАРАНТ.