Новые правила применения ставок портовых сборов в российских морских портах

Актуализированы правила применения ставок портовых сборов в морских портах Российской Федерации. Как и прежде, указанные ставки применяются для расчетов за услуги по использованию инфраструктуры, обеспечению безопасности мореплавания и порядка в морских портах. Портовые сборы уплачивают российские и иностранные судовладельцы или уполномоченные ими лица за заход судна в порт, выход судна из порта, а также проход судном акватории порта транзитом. Уточнено, что судно, заходящее в порт без груза, уплачивает портовые сборы (в том числе и экологический сбор) по рейсу, для выполнения которого оно зашло. Судно, выходящее из порта без груза, уплачивает портовые сборы по рейсу, которым оно зашло в порт. Судно, заходящее в порт без выполнения грузовых и пассажирских операций, а также проходящее акваторию порта транзитом, уплачивает портовые сборы по ставкам текущего рейса (каботажного или загранплавания). Закреплен порядок расчета сборов при отсутствии валовой вместимости у плавучих объектов. В этом случае расчет производится по условному объему плавучего объекта, исчисляемому в кубических метрах. Уточнен перечень судов, для которых ставки портовых сборов не применяются. Закреплено, что суда, осуществляющие плавание между несмежными акваториями одного порта, в случае получения разрешения на многократный кратковременный выход из порта и вход в порт сборы уплачивают один раз при первом выходе из порта и входе в порт в соответствии с указанным разрешением. Определены особенности применения канального, корабельного, ледокольного, лоцманского, маячного, навигационного и экологического сборов. Прежние правила утратили силу. Зарегистрировано в Минюсте РФ 16 мая 2016 г. Регистрационный № 42114.

Приказ Федеральной антимонопольной службы  от 2016-03-10 № N 223/16 "Об утверждении правил применения ставок портовых сборов в морских портах Российской Федерации"

Документ представлен в Системе ГАРАНТ.